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踩屎感是什么感觉?怎样选择一双缓震优良的跑鞋
2019-09-20 09:38 体育综合
资料图。 资料图。
澳门威尼斯人网站 对此,中国外交部发言人耿爽在2月6日的例行记者会上表示,当前南海明明风平浪静,有人偏偏无风起浪,真实目的昭然若揭。

如今跑者一谈到跑鞋,往往就会用到一个特别搞笑的词——踩屎感,踩到屎一定不是好的体验,人人避之不及;

 

但跑鞋的踩屎感似乎是高逼格的代名词,反倒是没有踩屎感的跑鞋不是一双好跑鞋。

  从字面理解,所谓“踩屎感”就是指踩下去软软的,脚感很舒服,甚至模糊了脚与地面之间的感觉。

  “踩屎感”的本质就是鞋的缓震性能

  今天我们就来说说踩屎感

  一、缓震是跑鞋最核心的功能之一

  在跑步过程中,脚每次着地会对地面形成2-3倍体重的作用力,此时地面会形成相等的、反方向的力。

  现代人类基本上已经不太可能赤脚跑步,鞋,尤其是跑鞋的发明,在避免赤脚走跑产生外伤的同时,缓冲地面冲击力成为其最基本的功能。

  跑鞋中底都是由弹性材料构成,这些弹性材料在受压之后会产生形变,而当压力去除之后,又可以恢复原有形状,所以虽然着地时人体会受到2-3倍体重冲击力的作用。

  但正是由于跑鞋中底的缓震材料,可以在很大程度上吸收和缓冲一部分冲击力;

  这样就有效避免人体肌肉、关节受到较大冲击力作用,对于大部分跑者采用的脚跟着地而言,跑鞋的缓震对于缓冲着地时的震荡冲击是至关重要的。

  借助鞋底夹层的弹性材料,跑鞋就能够实现缓震功能,只不过中底有厚有薄,材料性能各有不同,缓震程度各不相同。

  马拉松竞速鞋通常为了达到最大程度轻量化,中底缓震材料应用偏少,适合精英跑者,而普通训练跑鞋为了充分缓震,中底较厚,能充分缓震,但是带来的问题就是重量不轻。

  当然,为了又缓震又轻量化,各大跑鞋厂家在中底材料上可谓绞尽脑汁,研发了很多科技含量很高的缓震材料。

  目前,中底材料的趋势是不断加大厚度从而实现充分缓震,但同时重量却变得越来越轻;

  总体而言,其实从本质上说,所有跑鞋都可以称其为缓震型跑鞋,不存在没有缓震功能的跑鞋,只不过缓震功能强弱不同罢了。

  二、材料技术是决定跑鞋缓震性能的关键

  跑鞋的中底材料是决定一双跑鞋缓震性能的核心,国内外各大鞋厂使出浑身解数,就是在中底材料上不断实现技术创新。

  美国第一专业跑鞋品牌布鲁克斯(Brooks)最早将发泡EVA材料应用于跑鞋中底,而现在几乎所有运动鞋都广泛用发泡EVA做为缓震层。

  此外,Brooks还拥有液体缓冲技术等大量专利。

  Brooks目前最核心的技术是DNA缓震,该技术的前身是1989年发明的Hydro-Flow液体缓冲,早期Brooks跑鞋中普遍使用了液体油包作为液体缓震材料;

  由于油包存在耐久性问题,因此Brooks目前更换成了类似流体但又不是液体的材料制作缓震材料。

  尽管EVA材料性能良好,特别适用于跑鞋,但其同样存在先天缺陷,一双EVA中底的跑鞋在跑上一定的里程之后,缓冲性能就会明显下降,带来的直观感觉是脚感变得变硬;

  这是因为EVA在经过反复踩踏之后,泡沫中的空气被挤出去了,这样一来,就会导致EVA无法恢复到原来形状,缓冲性能自然大幅下降。

  所以,研发新型材料,比如PU(含TPU),或者将EVA、TPU与其他材料经过合成改造,从而形成了各式各样名称复杂炫酷的中底材料,这些材料就具备了既能缓冲又能回弹的良好性能。

  穿过阿迪达斯Boost系列跑鞋的跑者都知道,其中底有明显颗粒感,感觉像泡沫,没错,Boost的前身就是Infinergy 发泡微球,是由TPU原料颗粒发泡制成。

  Boost材料是由德国著名化工企业巴斯夫股份公司(BASF SE)研发,巴斯夫的材料专家一直为同为德国企业的阿迪达斯提供技术支持。

  最终,阿迪达斯公司采用巴斯夫全新发泡微球Infinergy研制出了具有卓越弹性和减震特性的Boost系列跑鞋,Boost系列跑鞋一卖就是好多年。

  Infinergy主要由发泡热塑性聚氨酯 (E-TPU) 构成,经过加压加热预处理后,原来5毫米大小的颗粒可以像爆米花一样膨胀。

  在这个过程中,内含微型密闭气泡的椭圆形微球的体积将增大10倍。这些密闭气泡能够赋予发泡微球以优异的弹性和需要的回弹效果。

  每只阿迪达斯跑鞋中含有 2500 颗泡沫微球,组合起来就能提供比较强大的弹性和缓震功能。

  发泡微球在压缩力比如着地冲击作用之下,可以最多压缩至原来一半大小。这对于足部减震非常重要。

  而压缩力消失后,泡沫可迅速恢复到原来的形状,这就是所谓的回弹。

  中底就是通过这样的方式吸收能量,然后将很大一部分能量反馈给跑步者。有人形容Infinergy发泡微球类似可以储存能量的胶囊; 

  而耐克近两年大热的zoomX宣称是目前为止最好的中底材料,zoomX首先非常轻量化,密度很小,这是耐克不断推陈出新的基础,从4%到NEXT%,都是沿用的zoomX技术;

  因为轻量化使其在设计上空间很大,哪怕增加一点厚度,也不会明显影响其重量,其次zoomX具有高缓震性能和高回弹力。

  但zoomX被人诟病的就是穿着几次,中底表面上有褶皱就十分明显,有人因此认为其性能衰减较为厉害,认为这是耐久性不行的标志。

  但也有人解释解释中底褶皱和耐久性没有直接联系,褶皱和中底表面的处理方式有关,也可能是因为中底本身偏软导致的。

  而亚瑟士(Asics)在中底缓震材料上最具标志性的技术就是1980年发明的GEL胶,直到今天,硅胶减震一直是ASICS的卖点。

  Asics在1992年被指定为巴塞罗那奥运会的慢跑鞋赞助商,出尽了风头,从此以后,跑鞋之王的地位便奠定了。

  1994年,ASICS更是推出了经典的KAYANO系列,KAYANO的辉煌延续至今,成为Asics卖得最好的跑鞋系列之一。

  其GEL胶在其多款跑鞋中广泛采用。KAYANO以极其缓震著称,但由于其材料应用复杂,所以其重量较重的问题也广受诟病。

  三、除了材料减震,结构减震也大行其道

  除了在材料科技上充分达到缓震以外,换一个思路,能不能从结构设计方面来实现缓震回弹呢?

  这样从结构和材料两方面入手,也许比只是单一思路能更好地提升跑鞋的缓震性能。

  美津龙旗下WAVE PROPHECY系列已经推出第八代跑鞋WAVE PROPHECY 8,我们可以看到其中底构造非常奇特,这种设计就是典型的在外观设计上进行结构缓震。通过空洞设计,达到利用结构压缩来实现缓震性能。

  而On这个新兴运动品牌源自瑞士,2010年诞生于苏黎世,到2019年为止,已经度过了9个年头,如今On在全球受到超过50个国家、数百万跑者的喜爱与信赖。

  On所有鞋款均搭载高适应性橡胶Cloud模块,在足部着陆时,通过水平和垂直双重作用力,带来物理缓震体验。

  On跑鞋同样是结构缓震的代表。

  我们可以发现美津龙和On跑鞋在结构设计上虽有不同,但设计思路却是异曲同工之妙,就是设计了镂空中底,发挥材料压缩形变来实现缓震。

  四、如何判断跑鞋缓震性能

  讲了那么多跑鞋缓震技术,那么如何判断你的跑鞋的缓震性能呢?

  有一个简便方法是这样的:

  握住鞋跟将鞋立起来,然后弯折鞋头位置。

  如果弯折性很好,往往代表跑鞋缓震越好;

  如果无法弯折或者弯折困难,则代表跑鞋硬度较大,回弹相当可能会更好一些。

  当然,随着跑鞋科技不断发展,这种纯粹以弯折代表缓震的评价方式可能也存在问题,比如Nike Zoom Vaporfly 4和NEXT%跑鞋中加入了碳板技术;

  由于碳板存在,导致其很难弯折鞋底,这样就可以有效促进回弹,但这并不表明这两款网红跑鞋缓震性能不好,恰恰相反其ZoomX材料越用越厚,其目的保证在具有充分回弹的同时,还能保证足够的缓震。

  五、总结

  踩屎感是种什么感觉,是一个仁者见仁智者见智的说法,有人说踩屎感很好,也有人说踩屎感模糊了脚与地面的感觉,降低了脚的本体感受,不见得越软越好。

  其实如果真的踩到大便,刚开始你会发现很软,然后你一看自己脚踩到大便,往往会立即跳起来,这就是所谓回弹;

  (慧跑)

跑鞋缓震科技

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